Выглядят как хорошие дорогие кроссовки, по внешним признакам незаметно что это спец обувь
В жаркое время года ездить очень комфортно, не жарко, но стоять или ходить в жару конечно жарковато, но не так как в мото ботинках


Под дождём не промокают, только если сверху зальется
Шнурки толстая и крепкие, похожи на прорезиненные канатики, когда завязываешь нужно прикладывать немалые усилия, но зато точно не разорвутся в критически важный момент
При ДТП на скорости около 30-40 км ч, нога осталась Абсолютно без повреждений, Хотя Был удар пяткой об асфальт


a.v.nechiporenko

У меня коричневые. Отличные мотоботинки. Выглядят как классические ботинки с высокими берцом, что позволяет (при желании) их носить отдельно от мотоцикла в повседневной жизни, внешне их отношение к мототематике выдают только кожаные защитные накладки на носках для защиты от истирания от лапки КПП. Кожа матовая, мягкая и приятная на ощупь. На ноге сидят очень удобно. Внутри мягкая подкладка, которая отводит влагу. Пятка и носок усилены, от несильных ударов защитят, но принципиального отличия от обыкновенных берцев не заметил, разве что мотоботы в этих местах чуть пожёстче. Имеются круглые накладки защитные на щиколотках, но на мой взгляд это какая-то профонация, они продавливаются без труда пальцем, по жестокости примерно как мяч для пинпонга, может чуть жёстче. Думаю защитят от несильных ударов только. Размер в целом совпадает с заявленным, при длине стопы примерно 28.7 см мне подошёл 45 размер.

Хорошо подходят для не крупных людей, в других моделях ( мерял ещё 3 модели разнвх фирм) этот размер на меня садился плохо, эти же подошли отлично
Обычно говорят что наколенники с шарниром очень громоздкие, но в моём размере залазят абсолютно под любые штаны, используя как защиту на каждый день, очень удобно снимаются/надеваются
Ездить в них не жарко, даже в + 30, если конечно штаны продуваются, то и они отлично вентилируется
Ходить в тёплое время конечно же жарко, но они не для ходьбы предназначены, поэтому всегда снимаю если остановка более 30 минут. Если ходить непродолжительное время, то практически не сползают, если изначально были правильно надеты и отрегулированы
Было одно небольшое ДТП на скорости около 40 км ч, лоу сайд при торможении в луже на перекрёстке. Упал на травмированное ранее колено (тогда был без экипа) – абсолютно ничего не почувствовал, хотя кроссовые штаны ТОР протёрлись. На самом наколеннике только лёгкая шороховатость появилась, но даже краска не пострадала


a.v.nechiporenko