В целом были бы отличными ботинками, если бы не одно НО. Они сами себе при ходьбе раздирают пятку. Пластиковая лямка трет сзади ботинок над пластиковой защитой пятки и в труху перетирает материал. Т.е. одеваешь боты и через 5 мин дырки на пятке, такое себе, к тому ж я покупал их за 15 2 года назад. Пришлось немного допилить, утоншив и скруглив края пластиковой лямки, чтобы ботинки походили подольше. 2 года в них езжу, до сих пор живут, пару падений перенесли и все ок, в ногу вьехал автомобиль, получил перелом(трещина) и пробитый гбц на мотоцикле. Ботинок реально спас ногу. Вентиляции в них нет, но у меня нога не сваривалась ни разу.

Взял в 2019, откатал 3 года, было несколько падений, первое на мкаде на скорости 100-120, влетел в жижу после ремонта дороги и по ней проскользил около 10 метров, только рукава облезли и точка спереди, встал и поехал дальше. Единственное, что я за ней не ухаживал и манжеты на рукавах покрылись мелкими трещинами и потерлись слегка, но в целом до сих пор ношу и доволен, кожа толстая, в жару в ней жарко стоять, но я молнию расстегиваю на половину и терпимо становится.
За свои деньги отличная куртка, только защиту спины отдельно надо докупать, карман на спине есть.
@dukapb

Брал перчатки размера М , удивительно хорошо легли на руку , пальцы у меня чуточку длиннее среднего , сшиты очень сбито , продуваются хорошо так как там плотная сетка с кожзамом , удобны в использовании , застежка долгоиграющая , петли для надевания просто супер , мелоч а удобства дают дай божэ , хорошо ощущаютстя на руле , качество хорошее , inst: vee_tkachev

Эксплуатирую этот шлем уже 5-ый сезон (есть второй Arai Chaser X, отзыв и сравнение с HJC написано там).

Считаю, что текущая его цена вообще неоправдана, во всяком случае в РФ, хотя в Европе вроде как даже еще дороже стоит. Обычный шлем, без эффекта ва, на троечку.

Самый главный недостаток этого шлема - отсутствие вентриляции. Ездил в разных подшлемниках, на разных мотоциклах (некиды, спорт-туристы, спорты) - нет даже намека на вентиляцию, черно приходится поднимать визор либо что-то колхозить и оставлять щель (очень удобно использовать от вешалок с одеждой кругляш на котором указан размер куртки). Периодически продувал вент отверстия компрессором - никаких изменений. При всем при этом шлем шумный))Магия какая-то..

За 5 сезонов практически полностью стесались пластиковые канавки на боковых креплениях визора, с помощью которых регулируется высота поднятия визора. Сейчас при поднятии визора он сразу падует вниз в закрытое состояние (вроде как можно поменять как запчасть).

Из-за того, что нет вентялции, пинлок с внутренней стороны практически не пачкается (как у того же arai chaser x)

Аудиоподготовка хорошая, не пришлось ничего углублять, достаточно просто снять внутрянку и все проложить. В Chaser X с той же гарнитурой гораздо меньше места для ушей, при надевании шлема уши загибаются, приходится каждый раз поправялять.

Удобный механизм опускания очков, расположен в нужном месте.

На внутрянке шлема с задней стороны шлема есть светоотражающие фрагменты.

В плане материалов отличный шлем. Как выше писал, сломался хлипкий блокиратор закрытия визора, лопнула уже от времени резинка с правой стороны и треснул пластик у подбородка от небольшого контакта с поверхностью. Выгорел желто-кислотный цвет из окраски, остальные цвета как новые. В остальном - все работает исправно, ничего нигде не протерлось.

В целом, учитывая все мелочи - шлем хороший. Однако отсутствие вентиляции напрочь убивают все эти плюсы (для меня во всяком случае), потому что в дороге отсутствие вентиляции оказывает более сильное воздействие на комфорт, чем все мелочи, которые есть у шлема.

Самое верное решение - иметь два шлема.
Второй раз не куплю и советовать не буду.
Сейчас использую редко, в основном для выездов на площадки.

@artoledobikes

В целом неплохой шлем начального уровня с хорошим дизайном в диапазоне 100$, достаточно удобный для города, но некудышний для трассы. За такую цену есть встроенные солнцезащитные очки. Очень рекомендую покупать к нему не pinlock, а фотохромную плёнку, она меняет уровень затемнения в зависисомсти от освещения и немного помогает от запотевания. Сделан для использования на небольших скоростях по городу, на скоростях 80+ очень шумный с кучей аэродинамических шумов.
insta senar88

Покрой и посадка как у горки от сплава. По размеру можно спросить у производителя в группе ВК - подсказывают точно - брал у них 3 позиции - все подошли по размерам. Свой размер не помню, по моему с запасом - так что маломерят надо брать больше.
В комплекте вставки в колени и бедра, сшиты качественно, усиление (кевлар или что там).
По мне главный минус - там такие передние карманы, что их можно считать, что нет - я привык кошелек носить - туда ничего кроме зажигалки положить нельзя - и та выпадет, хотя может это плюс - курящие бросят курить.
Вообщем брюки нравятся всем кроме карман.
вставки коленей по высоте регулируются. и Камуфляж - визуально не такой маркий.
Instagram id @a300916

Использую этот шлем уже три года. Отличный шлем. Все защёлки /переключалки/перемещалки работают отлично до сих пор. Шлем не потеет (использую со штатным пинлоком) , умеренно мокнет в дождь. Немного шумноват.
Два минуса - верхний забор воздуха на скорости шумный. И козырёк сделан аэродинамически хреново, голову постоянно дёргает, если он пристегнут. Но производитель его и позиционирует как доп именно для говен, а там скоростей таких не бывает.
Главные плюсы шлема на мой взгляд - это, собственно, модулярность и просто охрениииительный обзор. А еще недавно сравнил с прошлым интегралом от Shark - он тяжелее совсем не намного (около 100 грамм).
Судя по тому, что я вообще не обращал за это время внимания на какие-то нюансы, а катал много и далеко - действительно удачная покупка.
@denismaslienko