Откатал в это шлеме ровно год на Бали. Использовал каждый день. Спас мне жизнь в аварии на 130км/ч (столкновение со стоявшим поперёк дороги скутером). Перелетел через руль и ударился головой об асфальт, шлем отработал на все 100! За год сменил несколько визоров и один спойлер. Так же использовал его в комбинации с кроссовой маской и козырьком, покоряя джунгли на эндуро. Отвалилась кнопка на ремне-застежке double D ring. У девушки такой же шлем, она в него влюблена, уж очень красивый и стильный дизайн у этого эирфлайта!

Очень классные джинсы, дополнительные защитные вставки на бедрах и возможность добавить вставку на копчик, мощные наколенники, все из материала аналогичного D3O.
Джинсы из плотной тяжелой ткани без дополнительной подкладки, молнии внизу для удобства надевания ботинок, вставка из дышащего и тянущегося материала на внутренней стороне бедра, глубокие большие карманы, и дополнительные молнии на бедрах для вентиляции.
Гофрированные ставки над коленями и на пояснице, есть молния для пристегивания к куртке.
Джинсы реально серезно отличаются от обычных городских.
Минус один- это цена.

Отличные летние городские перчатки, хорошая вентиляция, приличная кожа, имеется мягкая вставка на ладони и застежка на липучке на запястье(со временем липучка перестает держать). На костяшках пластиковая вставка с вент. отверстиями. Перчатки средней высоты, закрывают запястный сустав. На мизинце имеется второй слой кожи с внешней стороны и дополнительные нашивки на пальцах, второй слой кожи на ладони в месте хвата. На левой перчатке имеется резиновый "дворник" для визора.
Из-за хорошей вентиляции и отсутствия утплителя в печатках очень холодно без подогрева ручек при температуре около 13 градусов и ниже, а еще они совершенно не защищают от дождя, так что лучше иметь вторую пару на такой случай. Перчатки исключительно летние, либо возможна их применение совместно с подогревом ручек.

Помойму кто хвалит эти кроссы занимаются их продажей. Боты оказались отвратительного качества и начали ращваливатся почти сразу. 1. С коробки отвалилась красное колечко усиления, через которое проходил шнурок. 2. Через месяц оторвался задний хлястик за который надевают. 3. Намокли и подошвы стали бугром, а потом полополись внутри. Оказывается, под стелькой основание картонное! Подошва не прошита. В общем кому надо могу прислать фото. Они ужасного качества.

Хорошее качество изготовления , приятная внутренняя обивка, которая не приобретает неприятного или постороннего запаха со временем.
Пинлок в комплекте(вообще он стоит около 1500 рублей, если покупать отдельно), визор не запотевает даже в холодную погоду(около 3 градусов тепла). Сам визор высокого качества, почти не царапается, если не делать этого специально. В тоже время, сменные или затемненные визоры стоят сравнительно недорого.
Встроенные солнцезащитные очки это очень удобно, не пренебрегайте этой опцией, позволяют выехать под палящим солнцем и продолжать движение после захода солнца без смены визора.
Из минусов отмечу выступающий вперед подбородок, ездить пассажиром неудобно, все время норовишь ткнуть водителя этим самым подбородком. Так же если повернуть голову на высокой скорости немного всторону, то он работает как аэродинамический парус и норовит свернуть шею, хотя может быть, не стоит поворачивать голову на скорости)))
Застежка на ремешке по типу трещетки, удобно, но могут быть проблемы с надежностью и долговечностью и на гоночный трек не пустят в таком шлеме.
Вентиляция не вызвала каких-то вопросов, обзорность без нареканий.
Вес не самый низкий, но такова ценовая категория, в тоже время шлем имеет 4 звезды за безопасность по результатам краш-тестов Sharp(это считается высокой оценкой).
Визор с удобной защелкой. Отличный шлем по соотношению цена-качество.