DAINESE Мотоботы R TRQ-TOUR GORE-TEX

Проехал в этих ботинках 3 сезона, около 50 тыс.км.
Покупал как единственные ботинки, искал компромисс между цивильным внешним видом и защитой.
Подошва достаточно жесткая, как и пятка. Ходить в них можно, но на комфорт трекинговых ботинок не рассчитывайте. Мембрана работает, даже не покупал дождевые бахилы, но в последний сезон начала немного пропускать на сгибах. Впрочем, учитывая сколько я в них проехал и прошел - неудивительно.
В ботинках есть перфорация, во время езды в жару ноги не печет, но ходить в +28 и выше уже будет жарковато, всё же есть мембрана, помните об этом. По нижнему краю температуры - можно нормально ехать в +2, а вот ходить/стоятть комфортно где-то до +7. Если меньше, то ноги быстро замерзают, стопа жесткая и холодная.
Падал в них два раза, оба на небольших скоростях. В первом случае треснула кожа с внешней стороны вдоль стопы на правом ботинке, ноге хоть бы хны. В обувной мастерской ботинок заклеили, почти не заметно. Во втором случае упал на рельсах на левую сторону, ногу зажало мотоциклом. Ни ботинок ни нога не пострадали совсем.
У меня российский 42,5-43 размер, взял ботинки тоже 43, но сидят очень плотно, наверное даже слишком. Пожалуй, стоило взять 44 р-р, имейте это ввиду. Голень регулируется на липучках, можно подстроить под нужную толщину.
Основной минус ботинок это то, что быстро портится внешний вид на носках. Кожа там ничем не защищена и быстро царапается. Следующие ботинки буду покупать с темной сменной накладкой-слайдером.
Ну и еще постоянно расстегивается молния, на левом почему-то сильнее. Приходится регулярно поправлять.


инстаграм - spbdaydreamer

Откатал в них 1 сезон. Сделаны качественно, хорошая защита и выглядят стильно. Сидят очень плотно, ноге комфортно, но по моему мнению эта обувь только для езды, долго в них ходить дискомфортно. Если температура меньше +8 то лучше использовать с утепленными носками для продолжительных поездок. Минус обнаружил только один - это отсутвие защиты носка, как и писали ранее. Если ходить в них по грунтовке или щебню, то нижняя часть носка будет 100% исцарапана, надо было подошву чуть выше на носок поднять. Ну а если черканешь по асфальту, то уверен, что след останется очень заметный на внешней части носка ботинка, туда бы легкий слайдер или накат от подошвы.

Покупал эту модель в 14 году, сейчас 21. Общий пробег моих бот 40+тыс. Мега универсальные. В проливной дождь можно ехать без бахил, они не промокают. Много ездил по лужам и дождям. Проверено. В городе тоже гоняю в них. Узкое голенище пролазит под гражданские джинсы. К минусам могу отнести, что по солнцепёку в 30+ градусов в них жарко ходить и ездить. Но я не думаю что с такой защитой и не промокаемые боты есть удобные на такую жару. Если нет солнца и просто жарко ночью, то уже в ботах вполне сносно. Ниже плюс семи градусов не ездил в них. Тепло и хорошо.
У меня 42 размер, у бот 42 сел очень хорошо. Но за 7 лет нога чуть подросла, весной приходится недельку чуть разнашивать сапоги. Далее весь сезон гуд.

Предыдущие ботинки были откровенно спортивные с массивной защитой голени. По работе мне часто приходится перемещаться по городу и встреться с контрагентами. Массивные ботинки были не совсем уместны и привлекали лишнее внимание. Указанная модель эстечитески напоминает гражданскую обувь, но при этом, она с металлическими шарнирами. Перфорация работает прекрасно, а мембрана не позволяет напокнуть ногам. Был опыт прохвата в 200 км под ливнем. Не могу сказать, что ноги были полностью сухие, но скорее влажные. Был впечатлён и доволен.Когда придется менять текущие ботинки возьму ещё раз такие же.