Проехал в них один сезон, это тысяч 8-10 км, т.к. есть еще вторые летние перчатки. Перед покупкой надо четко понимать, для чего нужны эти перчатки. Они мембранные, по заявлению производителя - непромокаемые, что не совсем так. Практически не продуваются. Таким образом их оптимально использовать в начале и конце сезона, а также брать с собой в дальняки, где тепло и сухость очень важны. Довольно жесткие, по ощущениям очень прочные. Несколько поездок привыкал к ним и ждал пока они немного деформируются по форме рукоятки. Держат дождь километров 100-200, дальше промокают и очень очень долго сохнут. Это в общем у меня главная претензия к перчаткам. Вообще по правилам кожу и мембрану нельзя сушить на батарее, но я не представляю как еще их можно полностью высушить. В конце недельной дождливой поездки по стране они начали пахнуть изнутри, потому что не просыхают до конца в пальцах. Наверное нужна какая-то сушилка в форме кисти с пальцами ))

Инстаграм - spbdaydreamer

Проехал в таких, только черного цвета, несколько десятков тысяч километров, вплоть до полного истирания. Первые оказались с браком, разошелся один из швов, но заменили без проблем.
Перчатки в целом мне понравились, мягкие и удобные. Универсальные, не слишком холодные и не слишком жаркие, как раз для Питерской погоды. Держат дождь некоторое время, но это не непромокаемые перчатки!
Если стоит задача купить только одни перчатки, то это не самый плохой выбор. Проблем с краской не заметил, красят руки только если промокают насквозь, думаю всё в пределах нормы.

Инстаграм - spbdaydreamer

Проехал в этих ботинках 3 сезона, около 50 тыс.км.
Покупал как единственные ботинки, искал компромисс между цивильным внешним видом и защитой.
Подошва достаточно жесткая, как и пятка. Ходить в них можно, но на комфорт трекинговых ботинок не рассчитывайте. Мембрана работает, даже не покупал дождевые бахилы, но в последний сезон начала немного пропускать на сгибах. Впрочем, учитывая сколько я в них проехал и прошел - неудивительно.
В ботинках есть перфорация, во время езды в жару ноги не печет, но ходить в +28 и выше уже будет жарковато, всё же есть мембрана, помните об этом. По нижнему краю температуры - можно нормально ехать в +2, а вот ходить/стоятть комфортно где-то до +7. Если меньше, то ноги быстро замерзают, стопа жесткая и холодная.
Падал в них два раза, оба на небольших скоростях. В первом случае треснула кожа с внешней стороны вдоль стопы на правом ботинке, ноге хоть бы хны. В обувной мастерской ботинок заклеили, почти не заметно. Во втором случае упал на рельсах на левую сторону, ногу зажало мотоциклом. Ни ботинок ни нога не пострадали совсем.
У меня российский 42,5-43 размер, взял ботинки тоже 43, но сидят очень плотно, наверное даже слишком. Пожалуй, стоило взять 44 р-р, имейте это ввиду. Голень регулируется на липучках, можно подстроить под нужную толщину.
Основной минус ботинок это то, что быстро портится внешний вид на носках. Кожа там ничем не защищена и быстро царапается. Следующие ботинки буду покупать с темной сменной накладкой-слайдером.
Ну и еще постоянно расстегивается молния, на левом почему-то сильнее. Приходится регулярно поправлять.


инстаграм - spbdaydreamer

Откатал 1 сезон. Брал на прохладную погоду, но не сказал бы, что они сильно теплые: продуваемость нормальная. Форма ботинка подойдет тем, у кого относительно узкая стопа. Если в других аналогичных ботах ваша нога немного болтается вправо-влево, то попробуйте примерить эти.

В верхней части показались немного широковаты, но ощущения, что могут слететь при падении нет, так как очень плотно сидят внизу. Липучка злая - нужно быть аккуратнее при застегивании, так как об нее легко поранить руку. Носок и пятка жесткие, а вот боковой защиты нет.

В сильный дождь не ездил, в небольшой дождь не промокают.

Ходить достаточно удобно. Не кеды, конечно, но верхняя часть достаточно мягкая, при ходьбе хорошо прогибается и ногу не трет.

Instagram @tyukhtin

Это мои первые мотоботы, выбирал по принципу «мотоэкип должен в первую очередь защищать, а уже потом все остальное». К покупке выбирал между средними и высокими мотоботами, но чисто ради интереса примерял все подряд что было в магазине моего размера, ради сравнения.
Удобство и посадка: Они не кажутся громоздкими на ноге. К моему изумлению, эти мотоботы оказались намного удобнее даже мотокед. Они идеально подстраиваются по ноге благодаря своей системе регулировок, а так же можно настроить по толщине голени. Стоит учитывать что они маломерят на 1 размер. В них по настоящему удобно и на мотоцикле, и вне его.
Защита: В них присутствует все возможные защиты, которые можно себе представить. В них ЕСТЬ ШАРНИР, просто он внутри, а не снаружи. По настоящему защищенная пятка и носок.
Вентиляция: спереди и сзади ботинка присутствует специальная сетка, для циркуляции воздуха. Так же в районе слайдера на носке присутствует дополнительное регулируемое отверстие для проветривания.
Именно меня не особо волнует что в каких-либо мотоботах может быть особо жарко в +25-30, потому что я имел опыт работать на котельном оборудовании в специальных рабочих ботах, где температура намного выше. Да и вообще моим ногам редко бывает жарко, скорее наоборот)
Чужие отзывы: перед покупкой мной было изучено много материла по поводу этих мотобот. Учитывались отзывы реальных покупателей на иностранных сайтах, где эти ботинки очень хорошо себя зарекомендовали. Так же есть видео , где владельцы показывают что стало с ботами после ДТП и как хорошо они справляются со своей задачей. Это не самая новая модель, поэтому информации о них предостаточно.
Да, находиться в них целый день работе не совсем разумно, но ведь всегда есть возможность переобуться в сменную обувь. Никто в своем уме никогда не планирует, что сегодня или завтра он попадет в дтп, а качественные мотоботы это ваша подушка безопасности. Элементарно попробуйте сами взять любые низкие мотоботы или мотокеды, максимально затянуть их на ноге и попробовать снять не развязывая ботинок потянув за пятку. Если ботинок снимается с ноги, то уверены ли вы что он не слетит во время ДТП?)
Покупались в 2022г сл скидкой за 28т₽, вполне адекватная цена за свою безопасность.
@egorbazarovbrn

Отзыв о годовой эксплуатации шлема в теплом регионе.
В целом - доволен!
При покупке, оплатил установку пин-лока, тем самым избавил себя от "каких-то там проблем с пинлоком". Продавец установил при покупке и всё ОК.
По размеру - сел отлично.
После 100-120 без ветрозащиты на моте, может быть чуть шумновато.
Качество сборки - хорошее.
Вентиляция работает вся, однако её эффективность 3.5 из 5. Живу в Одессе и летом в пробках только с открытым визором. На ходу, после 40-50км/ч становится легче. 60-80 отлично, а если осенью и встречный ветер, то закрываю - и она работает! Становится тише и теплее.
Если ты, друг, стеснён в финансах, однако нужен полноценный шлём - категорически рекомендую!

Инста- archiodessit