HJC Шлем RPHA 70

Он на самом деле бесподобен, его потребительские хар-ки соответствуют GT AIR 2, но цена в два раза ниже оного. Посмотрите чампион хелметс на русском (https://www.youtube.com/watch?v=2JC2r9T78l4). Подкладка супер дупер комфорт, пока ты его не оденешь не поймешь что такая может существовать, и на меньшее ты больше не согласишься. Застежка Дубль д ринг, на шое аир 2 трещетка.Обзор отличный, солнзащитный визор есть. Вентиляция отдельный ТОП я не знал что ее может быть столько. Застежка основного визора на всех HJC очень удобная, здесь она еще и с защелкой. Шумойзоляция смотрите чампион хелметс, она хороша.

Опыт эксплуатации, два года. У меня есть разные шлема других производителей, так что моя оценка естественно выводится из сравнения с ними.
Рекомендую для поездок в любую погоду, кроме сильной жары, до 25 градусов. Вентиляция работает, но дырок мало и они небольшие. Из верхнего клапана дует прямо в темя. Если голова сухая, нормально, даже приятно. Если голова потеет, образуется полюс холода на макушке. Визор конечно можно приоткрыть, но на небольшой скорости, иначе может кто нибудь залететь в щелку.
Очень удобен и прост в эксплуатации визор. Его легко снимать и ставить без инструментов. Есть пинлок. Центральная защелка на визоре - очень удобная и нужная вещь. Она находится посередине, поэтому визор не перекашивается, когда за нее открываешь. На защелке ест замок-задвижка. Если замок находится в разомкнутом положении, то защелка просто фиксирует визор в закрытом состоянии, поднять его можно, при этом, нажатием на защелку снизу. Если же замок замкнуть, то визор надежно держися в закрытом состоянии, и его уже никак не поднимешь. Даже от удара он скорее всего не откроется и не отвалится.
Есть встроенный солнечный визор, опускается и поднимается специальным движком слева внизу.
Краска не стирается в тех местах, где все время трогаешь. Несколько раз ронял шлем, в том числе на асфальт, бетон. Внешние детали все целы, ничего не отвалилось и не сломалось.(как у некоторых японских моделей).
Внутренняя подкладка имеет вполне приятную для кожи обшивку. Внутренний материал почти не проседает со временем, сохраняет упругость. Все легко отстегивается и снимается.
Форма и размер рассчитаны скорее на круглую форму головы или не сильно вытянутый овал.
Не шумный. Обтекаемый. Голову на скорости не трясет.

Это мой второй шлем.Первым был AGV Grid, отслужил верной и правдой 10 сезонов или около 5 000 км-за это время спас мне жизни. Не имел никаких косметических изъянов и был продал в состоянии нового. Причина продажи, не было встроенных солнечных очков,а менять визоры туда сюда надоело.
Мотоцикл Honda CB 1100ex, посадка прямая (при этой посадке если голову наклонить чуть в низ к подбородку-шлем становится ощутимо тихе). Выбирал межу этой моделью и AGV K5s. Взял HJC потому что комфортнее сел на мою голову и солнечные очки значительно темнее чем на AGV. Брал весной 2021 года в Мистер мото за 17500-считаю за эти деньги это лучший шлем в своём классе. Мерил Шои ГТ аир2 за 30 тыс в байкленде. Так и не понял, за что переплачивать 12500.

Шлем у меня этот второй сезон, внутряк не вытерся (ношу с подшлемником) , по шумности , ну сравнить не с чем, но катаю в берушах индивидуальных , ибо на дальняк голова от шума ветра устает , но так будет скорее всего с любым шлемом. Перед покупкой следует померить , ибо какие то шлемы этой марки для моей головы размером L , а этот шлем Xl ... задние ветрозаборники бестолковые , чисто для вида , остальное в порядке и на качественном уровне.

Катаю второй сезон, достаточно тихий, лёгкий, сидит комфортно, солнцезащитный визор, пинлок. Общая особенность шлемов этого производителя-ночью вам нужен только прозрачный визор, будете брать сменный - помните об этом. Так же, как и любой другой новый шлем, он сядет через пару недель носки. Выбирать размер нужно «на грани фола», чтобы прям слегка давил. Через две недели он сядет и все будет идеально. У меня четвёртый шлем этого производителя, так со всеми.