LS2 Шлем FF320 STREAM EVO

Пользуюсь данным шлемом с 2019 года, выбор пал на данный шлем, так как это бюджетный и качественный шлем, прошедший сертификацию.
Использовался мной как в городских условиях, так и за городом и даже в лесу
Город - Шлем хорошо себя показывает в городе, всего хватает, а встроенные очки дико облегчают жизнь на дороге в солнечную погоду. В городе обзора хватает, и вентиляция ведёт себя приятно, остужая воздух внутри шлема, а без установки PINLOCK помогает отпотевать визору
Трасса - по трасе ехал максимум 120-130 при том шум в шлеме поднимается, относительно более низкой скорости, особенно если сильный встречный ветер. Мягкая перегородка под подбородком здорово уменьшает шум и увеличивает комфорт.
Лес - Тут шлему дико не хватает воздуха, и решение только открыть визор и убрать нижнюю тряпичную перегородку под подбородком.
В целом шлем приятный, из хорошего пластика и вызывает уверенность.
Сравнивая его с шлемом ноу-нейм: удобнее, увереннее, качественнее. А разница в цене не большая
(https://www.instagram.com/petushokilya/ если ещё розыгрыш актуален)

Откатал два сезона в этом шлеме - один на XVS1100, второй - XVS1300.
В первом сезоне успел упасть с этим шлемом на скорости около 20-30 км/ч (пережал задний тормоз).
Итог падения - треснул мягкий нижний ободок, есть потертости, НО - сместился внутренний вспененный материал (видно только при осмотре места внутренних очков - сместился центр).
Не смотря на все это - сменил визор, докупил пинлок и откатал еще сезон (с поездкой в Сочи из Москвы и назад).
Жаль, фото нельзя тут приложить :(

За свои деньги вполне вменяем. Защиту предоставляет - проверено. Падал дважды на дороге, поскользнувшись один раз на мокрой дороге, один раз на песке, и каждый раз, как ни странно бился головой, хотя падения были не сокрушительными. Катал на площадке всякие упражнения, падал много на околопешеходных скоростях, и судя по следам на шлеме тоже бился головой, хотя уже и не помню. Шлем отрабатывал. Что будет, если на скорости 200 влететь в Камаз, не знаю, но один раз на трассе где-то на скорости, около, 120 мне прилетела в голову ВОРОНА... или сорока, не разбираюсь, да и не до того было. Шлем защитил, визор не треснул, да и не поцарапался, вроде (там просто до этого были царапины, не разобрать уже). Из последствий, униженное чувство уверенности на дороге и кишки пернатого, размазанные по визору, но это дешево устраняется. Для какого-нибудь Яндекс-курьера этот шлем - вообще святой грааль. Стоит дешево, все необходимое есть, защита присутствует. Ничего не скажу по поводу шума, так как проблемой никогда не являлось для меня это, но думаю тем, кто смотрит этот шлем, оно и не интересно. Все недостатки, которые опишу ниже, учитывая цену не критичны, и, скорее всего, будут присущи всем шлемам данного ценового сегмента.

inst: @safe_mode_ex

Это был мой первый шлем, позаимствованный у друга, пока не куплю свой. Отъездил в нём почти месяц и в целом всё устраивало, но всё познаётся в сравнении. В магазин приехал с целью заказать себе такой же шлем, подкупал функционал за эту цену и наличие краш-теста Sharp на 4 звезды, что для этого ценового сегмента неплохо. Из других плюсов - наличие вентиляции, штатных креплений для пинлока, солнцезащитные очки. В итоге приобрёл вместо него HJC i70 по совету продавцов и вот что могу сказать про FF320 уже в сравнении: вентиляция у LS2 хуже, по-моему верхняя вообще не работает ни на какой скорости, езжу в балаклаве. Режима "приоткрытого" визора нет, на ходу защелкивается сам, при этом открывается он очень плохо, как-будто подклинивает механизм в закрытом состоянии и каждый раз боишься сломать. С пинлоком ни разу не сталкивался с запотеванием, здесь минусов не обнаружил. Солнцезащитные очки слишком тёмные, даже в яркую солнечную погоду было недостаточно видимости, плюс они ещё и немного мутные. Использовал их как солнцезащитный козырек и открывал только чуть-чуть, чтобы загородить солнце. Будет светить в глаза на рассвете или закате - вы просто никуда не уедете, т.к. с очками не видно, а без них слепит. Подготовки под гарнитуру нет штатно, но в подшлемнике отверстия есть, поролон приходится вырезать руками если вам нужна гарнитура. Ещё он оказался довольно тяжелый, хотя если это ваш первый шлем - вы это просто не поймёте. Ещё из минусов - пинлок не идёт в комплекте, докупить его отдельно стояит 2-3 тысячи рублей, но если добавить их к цене - можно взять тот же HJC i70 с пинлоком в комплекте, который оказался гораздо комфортнее и продуманнее по-сути за ту же цену.
Это не самый плохой шлем в своем бюджете с хорошей защитой, но при сравнении "в лоб" есть модели получше.
Инстаграм: @i.wind.k